1 день
08:50 (поезд №17), 06.50 (поезд №658) прибытие в г. Петрозаводск. Встреча у вагона.Завтрак в кафе г. Петрозаводска.
Трансфер к началу сплава на оз. Муезеро 400 км. В дороге перекус сухим пайком.
Река Охта (древнее название, означающее «Путеводная река»). Естественные препятствия на маршруте - пороги и озера. Искусственные препятствия - лотки на выходах реки из озер и при впадении реки в озера. Лоток - деревянное сооружение плотины, построенный для поднятия воды при лесосплаве. На реке насчитывается 46 перекатов и порогов и 6 лесосплавных плотин.
Ужин и ночлег в полевых условиях.
2 день
Завтрак. Подготовка снаряжения к выходу на реку.
Инструктаж, экипировка, выход на воду. Тренировочные занятия на воде.
Сплав по реке Охта: оз. Муезеро (с карельского – Ряпушковое) – о. Троицы – оз. Юляозеро 16 км.
В Муезере на острове Троицы в XVII в. существовал православный монастырь. На его месте до сих пор сохранилась не только церковь Святого Николая (1602 г.), но еще и сакральная роща с елями в три обхвата, древние могилы и деревянный склеп. В часовне рядом с церковью очень редкое явление - крест на корню.
На выходе из озера первое препятствие - плотина, далее несколько перекатов и очень интересный по смене пейзажа участок реки с заболоченным берегом и мертвым лесом, называемый краем Похъелы. (Край Похъелы - по карельскому эпосу – «Злое место».).
Ужин и ночлег в полевых условиях.
3 день
Завтрак. Сплав на моторафтах: оз. Юляозеро – ламбушка Пюхавелле (с карельского «Святой плес») – пор. Немее (с саамского «Медлительный», 2-3 к.с.) – длинный участок спокойной воды (в народе именуемый «гнилая Охта» (проходится под мотором) - оз. Лежево 22 км.
Ужин и ночлег в полевых условиях.
4 день
Дневка на острове оз. Лежево. Отдых, рыбалка, туристская баня.
Туристская баня – хороший способ физической разгрузки организма. Все как в обычной бане – пар, веники, и. конечно же, купание в озере или реке.
Ужин и ночлег в полевых условиях.
5 день
Завтрак. Сплав на моторафтах: оз. Лежево – пор. Метро (искусственный порог, 1-2 к.с.) – пор. Мельничный (1-2 к.с.) – пор. Терос (1 к.с.) – пор. Пебозерский (2 к.с.) - оз. Воронье – остров Добрых Духов - пор. Пичепорог 18 км.
"Остров Добрых Духов" это самодеятельный музей деревянной скульптуры, который организован туристами на одном из островов озера Воронье. Здесь собрано около сотни деревянных скульптур и поделок.Ужин и ночлег в полевых условиях.
6 день
Завтрак. Сплав по реке Охта: пор. Пичепорог (2-3 к.с.) – пор. Кожаный (2 к.с.) – пор. Ойнегайне (с саамского – «Большой сиг»,3 к.с.) Обед. Катание на пороге, туристская баня.
Компактная, быстро собираемая в полевых условиях туристская баня – это лучший способ снять усталость в условиях похода."Банные процедуры" сглаживают эффект воздействия больших доз адреналина, расслабляют мышцы, отлично снимают напряжение.
Ужин и ночлег в полевых условиях.
7 день
Завтрак. Сплав по реке Охта: пор. Ойнегайне – пор. Лоуна (с саамского – «Торфяной») – пор. Хемег (по-саамски - «Короткий крутой порог», 3 к.с.) – пор. Кивиристи (с саамского – Скальное место», с карельского – «Каменный крест», 4 к.с.) 19 км.
Ужин и ночлег в полевых условиях.
8 день
Завтрак. Сплав на по реке Охта: пор. Кивиристи - Печко-порог (с саамского – «Крутой», 3 к.с.) – пор. Нилош (1-2 к.с.) – пор. Муравейный (2 к.с.) – пор. Тюттерин (с карельского – «Дочкин», 3 к.с.) - пор. Курна (с карельского – «Желоб», 2 к.с.) - Охта-порог (3 к.с.) – Подужемская ГЭС 23 км.
Осмотр с берега пор. Кивиристи, решение о прохождении или обносе порога принимает инструктор, в зависимости от уровня воды и готовности группы.
Ужин и ночлег в полевых условиях.
9 день
Ранний завтрак. Трансфер в г. Кемь 20 км.
Отправление поездом № 15 или № 381.
